基于實景三維智慧城市的概念和范疇，結合實景三維智慧城市的相關理論與實踐，實景三維智慧城市時空大數據平臺主要由感知層、基礎設施層、數據層、平臺層和應用層組成。
單體化問題的由來，我們先來說說什么是“單體化”。“單體化”其實指的就是每一個我們想要單獨管理的對象，是一個個單獨的、可以被選中的實體(Entity);即用鼠標點擊時可以顯示為不同顏色(稱為“高亮”)顯示，可以附加屬性，可以被查詢統計等等。只有具備了“單體化”的能力，數據才可以被管理，而不...
DSM關注的地表是包括了建筑、樹木等地物的表面高度，而DEM和DTM關注的地面;將DEM作為DSM和DTM的通用術語，僅表示高度信息，沒有較為明確的深入定義。此種含義在實際生產中使用最為廣泛。大多數數據提供者(USGS、ERSDAC、Spot Image等) 使用術語 DEM 作為 DSM和DTM的通用術語，不進行區分。
數字柵格地圖(Digital Raster Graphic，簡 稱DRG)是根據現有紙質、膠片等地形圖經掃描和幾何糾正及色彩校正后，形成在內容、幾何精度和色彩上與地形圖保持一致的柵格數據集。數字柵格地圖一般由矢量的數字線劃地圖直接進行格式轉換得到，因此在內容、幾何精度和色彩上與基本比例尺地形圖保持一致。
數字線劃圖((Digital Line Graphic簡稱DLG)是以點、線、面的形式或地圖特定圖形符號形式表達的地形要素的地理信息矢量數據集，且保存各要素間的空間關系和相關的屬性信息。 數字線劃地圖(DLG)是一種更為方便的放大、漫游、查詢、檢查、量測、疊加地圖。其數據量小，便于分層，能快速的生成專題...
數字高程模型(Digital Elevation Model)，簡稱DEM，是一定范圍內規則格網點的平面坐標(X,Y)及其高程(Z)的數據集，它主要是描述區域地貌形態的空間分布，是通過等高線或相似立體模型進行數據采集(包括采樣和量測)，然后進行數據內插而形成的。 DEM是用一組有序數值陣列形式表示地面高程的一種實體地面...
無人機航攝系統，也稱為低空無人機系統UAV航攝系統，包括飛行平臺、航線設計和飛行控制系統、GPS實時動態差分系統和數據后處理系統。
飛燕遙感公司具備1:500、1:1000、1:2000等系列比例尺DOM的技術能力和豐富的生產經驗。DOM是什么意思?DOM是通過什么方法采集數據以及制作出來的呢？
隨著無人機航空攝影在測繪行業的推廣和應用，利用無人機作為遙感平臺搭載非量測相機進行1∶2 000 比例尺成圖研究已逐漸得到推廣應用 ，而高精度大比例尺(1∶1 000、1∶500)地形圖測繪由于無人機所獲取的影像存在更大、更復雜的幾何變形問題成為亟待研究的重點和難點。
無人機航測是傳統航空攝影測量手段的有力補充，具有機動靈活、高效快速、精細準確、作業成本低、適用范圍廣、生產周期短等特點，在小區域和飛行困難地區高分辨率影像快速獲取方面具有明顯優勢。無人機航測獲取的高精度影像，主要通過三維實景建模軟件ContextCapture，生成DEM、三維正射影像圖、三維地...
目前模型單體化的主要方式分為邏輯單體化和物理單體化兩種方式。其中，邏輯單體化是指矢量化已有的道路面、房屋面等二維數據，通過與三維模型進行疊加、高亮顯示，并通過矢量面進行屬性信息掛接，從而實現單體化。物理單體化是指通過三維重建的方式將地面、建筑、道路即城市不見形成一個可被選中分離的...
不同的單體化方式有不同的流程，模型重建單體化是以連續傾斜攝影測量數據為基礎數據源，通過在原有實景三維模型的基礎上對模型進行重建，從而實現不同對象的模型單體化。
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