國慶期間,世界在建最大水電工程——白鶴灘水電站,交出了“世界最大地下廠房全線封頂”的成績單,向首批機組實現(xiàn)投產(chǎn)發(fā)電目標又更進一步。
網(wǎng)絡圖片-白鶴灘工程
自三峽工程到烏東德工程再到白鶴灘工程,中國的水電技術經(jīng)歷了從“跟跑”到與其他國家“并跑”再到“領跑”的轉(zhuǎn)變。
作為中國水電新的“國家名片”,白鶴灘水電站以在建規(guī)模世界第一(1600萬千瓦)、地下洞室群規(guī)模世界第一、單機容量100萬千瓦世界第一、300米級特高拱壩綜合難度世界第一等聞名于世。
建成后,它將成為僅次于三峽水電站的中國第二大水電站,年發(fā)電量超過600億千瓦時,送電華中、華東地區(qū),每年可節(jié)約原煤約2700萬噸,相當于少建近7座年產(chǎn)400萬噸的大型煤礦!可有效緩解煤炭運輸壓力,減輕中、東部地區(qū)的環(huán)境污染。
網(wǎng)絡圖片-水電站大壩
為保障白鶴灘水電站電力可靠送出,減少棄水電量,根據(jù)國家能源局2018年9月印發(fā)的《關于加快推進一批輸變電重點工程規(guī)劃建設工作的通知》,國家電網(wǎng)規(guī)劃出兩條±800千伏、輸電能力800萬千瓦的特高壓直流輸電線路,一條落點江蘇,一條落點浙江。
按照計劃進度,白鶴灘水電站首臺機組將于2021年7月投產(chǎn)發(fā)電,全部16臺機組于2022年底前投產(chǎn)。上述兩條特高壓直流輸電線路按照原計劃,本應于2019年核準開工,但是由于各種原因,導致核準一拖再拖。
為確保白鶴灘水電站的巨量電力“送得出、落得下”,浙江在今年提前取得了白鶴灘-浙江特高壓直流工程一級配套項目——500千伏臨平變電站的可研評審意見,標志著工程在浙江的首個配套項目落地取得階段性成果,表明浙江為爭取白鶴灘水電資源落地積極開展了多項準備。行動起來的還有江蘇,早在2019年6月,江蘇就已開始推動白鶴灘入蘇特高壓直流配套500千伏線路遷改,以便騰出線路走廊。
江浙兩省行動如此積極,主要還是因為白鶴灘水電站是金沙江下游河段第二個梯級電站,規(guī)模大、調(diào)節(jié)性好、建設條件優(yōu)越,是國內(nèi)大型水電站中難得的好電源。
因此,“看上”白鶴灘水電站的并非只有江浙兩省,四川、重慶、云南等地也紛紛提出分配白鶴灘水電站電力的想法。其中,四川、重慶希望白鶴灘水電站電力全部留在川渝,云南則希望分得電力300萬千瓦。多地“爭搶”使得原本明朗的外送線路落點變得撲朔迷離。
核準一拖再拖,距離電站首臺機組投產(chǎn)的日期只有不到一年的時間,線路建設時間十分緊張。這項“明星工程”也因此蒙上了每年“棄水”數(shù)百億千瓦時的陰影。
除各方對優(yōu)質(zhì)水電資源的爭搶外,建設環(huán)境復雜也是白鶴灘水電站送出線路遲遲未獲核準的重要原因之一。
作為跨區(qū)域、長距離的高電壓線路工程,特高壓項目在多個省區(qū)市,面臨著國家日趨嚴格的空間規(guī)劃、建設許可、征占地、拆遷賠償、環(huán)水保、超限運輸、安全生產(chǎn)等方面的審批與執(zhí)法,也面臨著鐵路、公路、航道、廠礦、城鎮(zhèn)、村莊和軍事、文物等敏感區(qū)的通行協(xié)議辦理,以及大量電力線路的停電協(xié)調(diào),這都增加了特高壓線路核準及建設難度。
除換流站外,還要同期建成各類線路工程。時間緊、任務重,工程體量龐大、建設周期集中、地形地質(zhì)條件復雜,給輸電線路的測量工作帶來了很大的困難。
飛燕遙感在今年精心組織、統(tǒng)籌部署,抽調(diào)技術骨干組建專業(yè)項目團隊,圓滿完成白鶴灘—浙江±800千伏特高壓直流輸電工程(安徽段、浙江段)航攝工作,為特高壓直流輸電線路的早日開工提供了必要條件。
白鶴灘水電站建設及送出不僅涉及清潔能源外送消納問題,更關系電站所在地經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展,線路越早核準開工、機組越早投運發(fā)電,水電站工程就能越早發(fā)揮綜合效益。
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